中国机长观后感

中国机长观后感

在看完一部作品以后，一定对生活有了新的感悟和看法吧，现在就让我们写一篇走心的观后感吧。快来参考观后感是怎么写的吧，以下是小编整理的中国机长观后感，仅供参考，大家一起来看看吧。

电影《中国机长》讲的是成都飞往拉萨的8633航班，在万米高空，突遇险情，右挡风玻璃板裂脱，机长刘长键及机组人员临危不乱，果断应对，最终平安降落，创造世界民航史上的奇迹。

飞机航行40分钟后，机长刘长健忽然听到“咔嚓”一声，他向右前方一看，右前方挡风玻璃裂开了几条痕迹，他立马与成都塔台联系，请求返航，话音未落，整块玻璃全碎，副驾驶员上半身被吸到舱外，刘长健用一只手把他拽回，此时，飞机行驶在离地面九千八百米的高原上，时速为八百公里，气温零下四十度。情况危急，命悬一线，他首先想到的是，不能乱了分寸，坚持挺住，一定要把128人安全带回家，这时，机舱内的乘客感到飞机剧烈的颤动，有的哭喊，有的呕吐，有的站立想走动，乘务长迅速喊话，要求每位乘客听从指令，戴上氧气罩，保持吸氧，以免窒息，整个飞机的工作紧张有序的进行着。

机场陆管方面听到求救联系后，迅速出动警务车，消防车，救护人员立刻出发，等待救援，所有在这片域区执行飞行任务的机长都反复呼叫同一个迅号：“四川8833，成都在呼叫！"同一个迅号，不知叫_了多少遍，仍无音迅，时间一分一秒的过去了，人们都在焦急地等待着，突然，飞机穿过重重云层，经过坚难险阻，出现在成都双流机场 ……此处隐藏8378个字……好!“万水千山不忘来时路，鲜血浇灌出花开的国度。生死相依只为了一句承诺，报答你是我唯一的倾诉。

“我爱祖国的蓝天，阳光照耀在晴朗的天空，白云为我铺路，东风送我向前飞。”虽然电影已经结束，这首歌的旋律一直在我脑海中回荡。

今天，我看了电影《中国机长》。给我印象最深的是，飞机起飞后不久，在零下30多度的高度遇到了湍流，驾驶舱的挡风玻璃破裂脱落，副驾驶几乎被吸出机舱。当他们被迫回家时，他们又遇到了积雨云。如果他们冲进积雨云，就像进入搅拌机，飞机就会被撕成碎片。

在这个关键时刻，船长平静地绕着积雨云盘旋了几次。积雨云裂开一道缝隙后，船长抓住机会利用这个缝隙穿过积雨云。在下一次返程中，困难一次又一次地发生，但是船长克服了困难，最终成功返回，没有任何乘客受伤。

事故发生后，驾驶舱和客舱前后匹配，这在天空中是令人激动的，在地面上得到充分的支持，所有的工作人员尽最大努力为128人放弃一条生命之路。

面对危险的情况，船长通过积累的日常实践经验克服了困难。没有每天的训练，他怎么能在危机时刻做出正确的判断并采取果断的措施呢？如果以前没有几百次飞行，我们怎么能迅速发现积雨云的特征，并在绝望中找到生活的方式呢？如果没有严格的日常规定，我们怎么能在突如其来的寒冷中准确地操作飞机呢？

面对危险，副驾驶、第二机长和空乘人员各司其职，互相配合。尤其是空乘人员，他们显然很害怕，但他们必须发挥“极其”的精神，安抚乘客的情绪，引导他们采取保护措施。

面对危险，控制室、塔台、消防队员、医务人员、军队等部门各司其职，共同举起了这个奇迹的宝石。奇迹的发生不是因为一个人，而是因为集体的胜利，这是每个环节的胜利。